朱先生：如果说福特锐际(参数|询价)的外观是拉风神器的话，那么它的内在可以说充满趣味。其时尚混搭撞色内饰也是我和妻子非常喜欢的，她特别喜欢内饰亮橙与黑色的搭配，感觉让人非常舒服和温馨。整体的用料又十分考究、布局相当的规整有着不错的档次感。
朱先生：让我下定决心很快下单锐际的另一大原因就是锐际十分优秀、先锋性的科技配置。12.3英寸的液晶仪表盘具有相当的科技感和时尚感，显示信息也非常的丰富。领先同级别的竞品不止一个维度。
朱先生：你还能直接切换锐际的各种驾驶模式非常的方便，切换时的转场动画也相当的流畅、酷炫。每次看着它切换时的动画，就让人心潮澎湃，感觉锐际与自己十分合拍让人对于每次驾驶都充满期待。
朱先生：旋钮式换挡的造型也别具一格，操控起来没有任何学习成本。触感相当的出众，我没有想到现在二十来万级别的车型能有这种换挡机构，福特可以说只此一家别无分店。每次朋友看到这个旋钮都会啧啧称奇，夸赞一番。
朱先生：12.3英寸的彩色触摸液晶屏显示效果非常细腻、滑动之间的触感和反馈速度均非常优秀。我感觉和滑动我的手机没有任何区别。整体的UI界面非常简洁明了，没什么上手难度。买车的那个下午，我花了10分钟就弄懂了所有功能。而那些竞品的科技配置，学习成本有点高，我甚至不想去使用。
朱先生：我这个人其实也挺懒的，家里也是使用了各种智能家居，我只要扯扯嗓子就能控制整个家庭的音响、电灯和扫地机器人什么的。因此我在锐际上也会十分偷懒的喊道你好，福特，它能仅通过语音识别就下达各种指令，相当的方便，简直是我的出行小帮手。厉害之处在于，锐际还支持AI智能语音语义识别，一些方言或者各种语法它都能秒懂。
智慧停车场、电影院、美团、爱奇艺、QQ音乐、乐听头条、机票、航班......毫不夸张的说我手机能干什么锐际也就能干什么，并且这些APP功能还直接与车机导航相互串联，真的是非常不可思议。
朱先生：编辑老师让我说说锐际的缺点其实挺难找的，如果真要吹毛求疵的话，锐际坐垫的厚度还有所欠缺，乘坐舒适度不如CR-V(参数|询价)。
朱先生：中央扶手箱的储物空间巨大，以至于我自己在某宝买了一个夹层。如果后续4S能够官方附送一个扶手箱夹层那就更好了。当然我觉得这个并不是什么缺点。
朱先生：锐际是一款看起来并不大挺精致玲珑的车型，但是内部空间却十分宽敞、充裕，腿部空间非常富裕，很难找到什么吐槽点。无论是科技配置、还是舒适配置该有的都有了。
朱先生：我在购买锐际之前就做足了功课，锐际的发动机动力储备可以说是同级别车型中最为优秀的。其最大功率182kW（248马力）/5500rpm，峰值扭矩为393Nm/2500-3500rpm，光看动力参数就足够将那些孱弱的竞品比下去了。
朱先生：在我这半年间的实际驾驶过程中，充分领略到了这台锐际的澎湃动力，仿佛是一台永不停歇的小钢炮。酣畅凌厉、随叫随到的动力储备，也让我抒发了工作上的疲惫，能够更加尽情的捕捉生活的热情与灵感。相较于那些马路上的竞品选手，锐际能够多一份动力、多一些吸引目光的权利、多一分自我的陶醉、为自己的生活多一点优越感。
写在最后：经过采访锐际首批车主朱先生，我们可以看到它对于这辆锐际十分满意。朱先生甚至说道，在科技配置和动力储备方面，锐际相比其它竞品实在优势明显；再加上锐际与众不同、极具辨识度的外观造型、以及高级的静谧蓝，获得了朱先生和他妻子的青睐。从中可以看出，锐际作为福特的走量旗舰SUV车型，不但在性价比层面、价格层面、外观造型、动力储备和科技配置方面都具有十足的诚意和优势，在口碑方面也有着相当不错的表现，是能够承载如今年轻消费者有趣灵魂的拉风神器。至于未来锐际的口碑将会保持如何的走势，我们爱卡的Yo口皆碑栏目将会持续关注。
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作者：沈达炜 
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